ちまたでハヤリのVWクイズ？

今夜も神秘と魅惑の迷宮の彼方？

おっちゃんの独断と偏見の独言へ


well  come !!




今晩のお題は、ちまたでハヤリ？のVWクイズです。

正解が出た場合、私ご用達の秘密のホルモン屋で



レバ刺し！ユッケ！牛刺し！

その他、焼き鳥等を食べ放題で、ご馳走致しまする。
（マジです、笑、但し２０１２年６月末迄）












但し、Ｏ－157がもし出た時は自己責任ですから～(￣ー￣)










で、問題は　コレ↓↓↓です。

はい、車名クイズです。簡単ですね～～

写真拡大してグリグリ見て下さい（笑）

こんな簡単で正解者多数が出そうなクイズなんて・・・

なんて優しい太っ腹なんでしょ～（確かに腹は出てますが・・・）






さらに優しさをひけらかす様に（笑）

ヒントを差し上げまする。

エンジンは高年式に変えられています。

エーベルシュパッハーの純正ガソリンヒーター付き
ウインドーウオッシャーは後付け、ノンオリジナルです。

ステアリングは純正のオリジナルです。

さらにヒントです。

★キットカーとかではアリマセン♪

★キチンとしたメーカーの作です♪

★四駆です♪

★VW社もエンジン部品その他を正規供給してました♪

★スチールボディです♪

★この車ではありませんが、この会社の他の車と

ロメッシュ（レメチェ）も少々カラミがありました♪

★本来のオリジナルエンジンはスタンドエンジンです♪

★ポルシェではありません♪

ヒント出し過ぎかなぁ？(￣□￣；）

さあ～,VWマニア　VWオリジナルマニア　VW四駆マニア　

VW珍車マニアの方々

特にＶＷビンテージマニアの方からの

ご応募お待ちしております。

応募はメール、電話、ご来店、又は電報でもOKです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なお弔辞電報はご遠慮願います。

糸電話、モールス信号、CB無線　パーソナル無線

船舶無線、防災無線、衛星電話での応募は、当方が

対応出来ませんので不可とさせて頂きます。

締め切りは・・・ココに正解が出るまでデス（今月末位カナ？笑）

カニカニカニィ～かぁ～にぃ～さんっ！

はいこんばんわ。



Mr SOのカニさんでございます。
大きくて高価なカニ、アメリカではKing Krabと呼ばれております。

JAPAN　MADEの純正改の4.25Jでございまする。

製作費用も高価で御座います。

カーショーなどでポルシェアロイは装着率が高く、

ありふれてるカンジがしますが、数多い

ポルシェアロイの中でも、一際、存在感が有りますね。

中に納まってるブレンボ4POTキャリパーと

穴あきベンチレーテッドディスクの存在感が薄れる位の

インパクトがありますね～　(￣ー￣)

Mr SO お借りします
　　m（＿　＿）m






king krab 4.25inch VS genuine 4.5inch


純正4.5Jと比較しても中央部の出っ張りが尋常じゃないです

でも、何度も何度もこのホイルを見てると・・・・・・　

Mr T　もワタシと同じ事を言ってましたが・・・・・・

　　　　　　　　　　














ど～しても5枚歯のフルバック


に見えてきます（笑）

勉強もしないで旋盤、フライス盤ばかりやってると、

こんな幻影が見えちゃうオトナになっちゃいますからね～

良い子は決してマネしないでチャンと勉強するんだよ～
ダレもマネなんかしね～って


でも頼まれればイヤとは言わずに


ナンでも作っちゃいますよ～　(￣□￣；）

バッハは有名な音楽家

ですが（笑）今日のお話はリンバッハです。

ん？、ナニ？(；´ﾟдﾟ｀)　とは言わないで読んでネ。

コイツがリンバッハの2400cc turbo motorで160HPです。

「え～2400でターボでタッタ160ｈｐしかないの～？」

と、おっしゃるあなた、
コイツは160ｈｐをたったの3000RPMで出してます（驚）

スルドイ方は「なんか見た事ある様な？無い様な？」
ハイ、エンジンケース下部のフィンとオイルポンプ
カバーに見覚えありますよね～？



.
ハイ、ベースになったNAエンジンがこちら
「あ、やっぱりBUGのエンジンだぁ～」と思ったアナタ・・・・・





















大不正解です〔笑〕


コイツはドイツのリンバッハと言う会社で現在も
作られてる‘セスナ機用、航空エンジン‘です。
基本、バナゴンのアルミクランクケースの
ウオータージャケットを切り落とした状態で
ｖｗ社から供給されてるケースをベースに
ボア97mmのニカシル！アルミシリンダーに
ストローク82mmのクランクを組み合わせ
2.4Lの排気量でターボで160ｈｐです。
ベースエンジンを良く見ると、あれ？
ウオーターポンプらしき物が・・・・・
ハイ、なんとハイブリッド？なヘッド水冷
シリンダー空冷のエンジンなんですよ～

ポルシェファン付けてシリンダーのみ冷やして
ヘッド冷却は小さめラジエーター付けて
カムを替えて車載すれば最高の町乗り
ハイパフォーマンスエンジンになりそうな
気がします。そー言えばポルシェ959も空水冷
エンジンでしたね～。コレをベースに出来れば
300ｈｐオーバーのフツーの町乗り仕様が出来そう♪

空冷ターボで高速連続走行すると問題になる
ヘッド温度も水冷ですからラジエーターのチョイス
などでコントロール出来ますし、でもバナゴンみたいに
全水冷じゃないからヘッドと腰下間の水漏れも
心配ないしなぁ～(o^-')b

つか、バナゴンにも良いかもね？

パーツも高価なドイツマーレー製アルミシリンダーも含め
エンジンケースもアルミで全てのパーツがGERMAN製・・・







欲すい　(￣□￣；）






いかんいかん(；´ﾟдﾟ｀)

ムチャすればボア103mm,クランク90mmの3L迄、
排気量も上げられるしナァ～、マジで欲しい（笑）



ちなみに円高の今でも、約260万円也！

アッシ～君

はい、こんばんわんこ、家族のアッシー君、ＢＵＳ菅沼です。

っってもそんなハナシではナイのですが、
チョット邪道な方々が喜ぶ51ＳＰＬＩＴのお話
ＨＰにフロントまわりの写真を数点載せたので
苦労が判って頂けた？と思います。
あのラックを付けたのはカッコ良いから！！




じゃ無くて（笑）タイロッドを左右同じ長さにして
なおかつ寸法を長めに取ることでサスのバンプ時の
トー角の変化を少なめに押さえてるんです。
極端にナローすると運転席側のタイロッドが極端に
短くなりますら足がストロークするとトー角（トーイン値）
が、かなり変化するので結構怖いカナ　(￣□￣；）

なんでベタベタ系の方々は足をガチガチにしてサスが
ストロークしない様にしてる車が多いんでしょうね～。

51ｓｐｌｉｔの納車の時、オーナーと近所を試走に行ったら
「車高低い意外はフツーですね」とオーナーは笑ってました。


HPはリアに関して文言ダケなのでさらにチョット書きまする。

海外でもzigzagスプリングプレートを作ってる
方々がいらっしゃいますが、あまり良く考えてない？
ってカンジのモノが多い気がします。
51splitに付けたのは○の部分に段差を付け
ボディの受け側で制御される部分を上にズラし
アジャスターを付けた事により通常3～4inch Drop.
ソコから、それ以上のアジャスト幅を付けました。
勿論、強度も考え材質、厚みも吟味しましたが
スプリングプレート幅、軸側の段つきより前部分
段つき以降部分、カチ上げ部分、アクスル取付部分
全てを同じ幅にし、なおかつ‘Ｚ‘の角度も緩めにして
応力が一箇所に集中しにくい様に作りました。

自分的にベタベタはあまり興味ナイのですが
頼まれれば、よ～～～く考えて少しでもベターな
物を作ってマス。



フロントショックが無い車は、さすがの横浜陸自でも


車検は通りません！！


ですから私的には‘ありえない‘って考えですし、
ベタベタはあまり良くないと思っていますが
頼まれた以上、自分の中で出来るだけキチンと
走って止まって曲がる様に作ってるつもりです。
でも意外と大変なんですよ～（笑）なおかつ車高も
キチンと記載事項変更して公認です。(￣ー￣)
コレもリスク軽減策の１ツでもあります。

やっぱ、お金を掛けて作るワケですから末永く
飽きずに乗って欲しいですからね～。


私はショックレスを真っ向から否定してるワケじゃなくて

ワタシ的に好みじゃ無い

って事です。あと、所詮、世間様から見たら改造車（笑）
色々な面でのリスクがノーマル車よりは多いのです。
そんなリスクをオーナーの為に少しでも減らして
easyに、精神的にも肉体的にも少しでも楽チンに
長～く乗ってもらいたいって事なんです。
結局、最終的には改造車は自己責任って部分が
ありますから、やっぱリスクは少しでも少ない方が
良いかと。　d(⌒ー⌒)



幅もヘンだし角度もどえりゃ～キツいし不要な穴もあけて・・・・
あんま考えて作ってね～な、多分・・・・・・
┐(´-д-｀)┌

日本一ではなく世界一

世界一速いターボドラッグスターを所有する

ＶＷ　ＰＡＲＡＤＩＳＥの


ビレットヘッドです。
以前、工場に潜入したとき盗撮しました（笑）
ハイ、無垢のアルミの塊からの削りだしです。
空冷ＶＷエンジンで９００馬力をたたき出し
空冷ＶＷで世界で唯一、６秒台を出したショップです。


すんごいですね～イカツイですね～お高そうですね～
うぅ～んん、こんなヘッドを自分でも作ってみたい♪


アラ？？、でも、正面から、よ～く見ると・・・・・・

　　　　p(￣o￣)q　　あはっ、似てない？
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　お後がよろしいようで。m(＿ ＿.)m

オリジ〇ナルっ？

みなさまの大大大スキな？オリジナルのお話を一席
ちなみに私は一生、死ぬまで、車高短、ア、イヤ　
ＣＡＬ　ＬＯＯＫに乗り続けたいと日夜思っております。

前出 matt君の様な生き様もアリかと思いますが
私は‘スキな車だから乗りたい‘って考えなので
ビンテージには不向きかとも思います。

そんな考えですが、仕事柄ビンテージも少々勉強
いたします、
ただビンテージの考え方にも色々あるようで

ドコまで突き詰めるか？


が結構重要かと思います。

私の私見、私考ですが純正ビンテージならＯＫ
って方が日本には多い気がします。

一例ですがスプリットやオーバルで　「オリジナルで
貴重なボッシュの涙目ヘッドライト」　とか、雑誌とか
にも書かれていますが　ＶＷマークの入った
ボッシュの涙目が本当にオリジナルなのか？
疑わない皆さんが大多数かと思います。

勿論、スプリット時代の純正のパーツリストにもボッシュの
ヘッドライトはチャンと出ていますので「オリジナルだ」と
言う方々が多いのも当然ですが、Ｔ-1もＴ-2も当時の生産
ラインでボッシュのヘッドライトが装着された新車は

1台も出荷されて無いそうです！


どう言う事かと言いますと新車装着品はヘラのみ
リペア用としてボッシュとヘラが販売されていたのです
レストアの志向性は人それぞれですが、オリジナル
イコール工場出荷の新車と考え、それに近づけたい
って人は決してボッシュを使いません。
アメリカやヨーロッパでビンテージオタクな人たちは
こんな話をアタリマエの様に知っていますが日本だと
「エッ、ホントですか？」って大体の方々の返答ですね。

個々の多数のパーツに、こう言うケースがあって非常に
難しいですネ。

こないだのお台場ジャンボリでもウチのスワップで
純正5穴ホイルキャップを4枚出してました。

2枚が「当時モノ純正」、2枚が70年代後半以降に
作られた「後モノ純正」を2枚づつ重ねて置いといたんです。
結構なオタクの方々に「コレ純正ですよね？お幾らですか？」
と「2枚づつの売りですか」と結構聞かれたのですが
皆さん手にとって4枚のキャップの程度を確認して
「ウン、純正に間違いない」と、言うのですが、ダレ1人として、
2枚づつ微妙に違う事には気がつきません。
もし、売れた後に違いに気がつかれたらイヤなので
正直に説明すると「純正でも年代で微妙に違うんですね～」
ってなリアクションです。細かい部品でも同じで１０年間
使われた１ツの部品で、部品番号も変わっていなくても
下請け製造メーカーを代えたとか、金型が消耗して
新しい金型に変えたとかってケースで形がビミョーに
変わる場合があるんです。ＢＵＳの59ｙまでに使われてる
フロントインナードアハンドルの溝付きタイプ
（55までのオーバルも同じ）　もバスでは９年間
使われてましたが、私の知る範囲で形が４種類あります。
ヒョっとしたらもっとあるかも？





つまり56ｙＢＵＳなら50ｙ-59ｙ用インナードアハンドルでＯＫ？
でもありますが、56ｙにぴったり合致したインナードアハンドル
も有るって事なんです。突き詰めればホントに

イヤらしい世界

ですね、でも楽しい世界でもあるのでしょうね～。

ドＣＡＬな私でもこの程度は知っています。
ビンテージな皆さんもＣＡＬな皆さんも
もっと勉強しましょうね♪
ＣＡＬもＶＩＮＴＡＧＥも突き詰めれば一生の
課題ですから当分楽しめますよ～♪


はぁ～今日はヤらしかったな～

state of the art in japan

春ぁ～るよ来いぃ～夏ぁ～つよ来いぃ～（笑）
日本の最先端技術を生かしたお座布団マットでございます。
ブルーの物体がポンプ付き水タンクでございます。
もちろん100Ｖ/12Ｖ兼用の高性能ポンプモーターを
使用しております。
シートマットは涼しげなアミアミ素材で、なおかつ
ビニールチューブが配管されております。

真夏にクーラー無しのＶＷでもこんな気分になれるかも？

そこのエアコン無しバーンドア
のオーナーのあなた！

や、その他、空冷オーナーへの必需品かと思われます。











ココまで言えばカンのスルドイあなたなら、お解りですね♪♪

水、または氷水をタンクに入れて12Ｖでモーター回して
座布団冷やすってゆー


超ウルトラキワモノグッズです（笑）

今のご時勢、氷はコンビニで買えるし水は循環式だから
減らないし案外、良いのかな～？

定価14800円を今だけの特価で9980円！だそうです（笑）
どなたか人柱になってみようかな？と言う奇特な方


ご自分でググって買ってください（笑）

ちなみに商品名は

「こりゃひえ～る水冷クッション」

です。怪しさ満点♪

もちろん当店では取り扱っておりません（爆）
つか、配管から水漏ったりしね～のか？？？（笑）